LIQUI MOLY 5x 1 L Top Tec 4200 5W-30+ Ölw.-Anhänger+ Trichter 10802791

• 5x 1 L Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 – Kanister
• 1x Ölwechsel-Anhänger
• 1x Einfülltrichter

• ACEA C3/C2
• API SP
• BMW Longlife-04
• BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)*
• BMW Longlife-01 FE (bis MJ 2018)*
• Fiat 9.55535-S1/9.55535-S3
• MB 229.31/229.51/229.52
• Opel OV 040 1547 – G30/OV 040 1547 – D30
• Porsche C30
• GWM
• HAVAL
• Wuling
• VW 500 00/501 01/502 00
• VW 503 00/503 01/504 00
• VW 507 00/505 00/505 01/506 00
• VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006)
• *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Schweiz und Liechtenstein

• Inhalt: 5x 1 L = 5 Liter
• Für Benzin- und Dieselmotoren, welche die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen (einschließlich FSI, Common-Rail und Pumpe-DüseTechnologie)
• Besonders geeignet für gasbetriebeneFahrzeuge (CNG/LPG) und für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung
• Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006. Turbo- und Kat-getestet
• Universell einsetzbar für die neuesten Motortechnologien von Audi, BMW, Mercedes-Benz und der VW-Gruppe

• Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie
• Sorgt für ausgezeichnete Motorsauberkeit und übertrifft selbst die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller
• Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkteinspritzenden Benzin- und Dieselmotoren (FSI, TDI, Common-Rail etc.) und hält den Ölverbrauch niedrig
• Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer
• Speziell für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen (WIV etc.)

Produkteigenschaften:

• Turbo- und Kat-getestet
• Reduziert Schadstoffausstoß
• Leichter Motorlauf
• Senkt den Kraftstoffverbrauch
• Schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
• Lange Motorlebensdauer
• Ausgezeichneter Verschleißschutz
• Optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen
• Ausgezeichnete Motorsauberkeit
• Hohe Schmiersicherheit
• Optimale Alterungsstabilität
• Hohe Scherstabilität

Produktanwendung:

• Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten
• Optimale Wirkung nur in unvermischtem Zustand
• Werkstatthinweis: Bei Tankanlagen darf dieRestmenge eines handelsüblichen Öls nicht mehr als 5 % betragen